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평창은 5G 를 전세계적으로 홍보하기 위해서 초점을 뒀는데

일본 올림픽은 수소차가 홍보 초점이었음

수소차는 우리나라 넥쏘가 좀 잘 팔렸음

최근 주춤하긴 했는데 넥쏘 2세대 나오면 다시 점유율 높일 수 있었는데

이게 날아감

사실 미국이랑 유럽이 배터리로 전기차 돌리는데 일본이랑 한국이 수소로 전기차 돌리겠다고 한 상황이라서

글로벌 표준은 미국이 정하는대로 가기 마련이라서 수소차에 대한 기대가 크진 않았지만

일본 올림픽 취소되거나 흥행이 바닥치면 수소차 쪽 시장은 눈꼽만큼 있던 기회도 사라질 것 같음

수소 컨소시움 형성하고 한다고 기사나오는거보면 수소 아직 포기 못 한 것 같던데